lunes, 27 de septiembre de 2010

ULTIMA ENTRADA DESDE ROS

si es asi...mañana ya me voy de funes asi que esta es la ultima entrada desde aca...y con fotos del amigo AGUSTIN CARMONA quien se acerco al AIR a ver si llegaba el 190 nuevo pero no paso nada....ya vendra y podras fotografiarlo....
en cuanto a mi...nada mas quedaaaaaa!!!!! entrare aventualmente desde rufino con algunas actividades que pueden surgir...solo se que pasan 2 aerovias una superioy y otra inferior para el lado de chile....y con alguna actividad en el aeroclub de rufino....veremos.

gracias a todos los que visitaron el blog en esta etapa....me da pena no tener otra posibilidad de info....bien...ahora no se que decir pero estoy hinchado las pel....nos vemos desde la otra etapa mas aburrida y solitaria sin mucho para ver....pero no me voy ahi esperare....que tenemos aca???


raytheon hawker 800 LV-ZTR
LEAR....una maza

CITATION

el viejo y querido SOLcito...




viernes, 24 de septiembre de 2010

CASA de prefectura y algo mas

hoy entreno aca casi 2 horas un CASA 212 de PREFECTURA nunca uso 02 paso por arriba y los dim de escape por 20...pero algo es algo...al rato llego un BELL UH del ejercito y el CITATION de la foto y tambien los queridos y que voy a extrañar mucho...SAAB 340 de SOL.
















lunes, 20 de septiembre de 2010

FALCON 2000 XA-AVE

hoy fui al AIR a ver que habia y estaba este mexicano, FALCON 2000 XA-AVE
al rato llego el CITATION 550 LV-CED que esta hangarado en AIR...


al venir a publicar estas fotos pase por las paginas de los diarios que me informan y vi esta noticia...De la mano de
TCT Cargo Airlines Division

Una buena para el comercio exterior: American Airlines Cargo llega a Rosario
. no es posible leer la nota porque hay que estar registrado asi que no se para cuando sera esto...pero será posible que pase ahora que me voy...






COSAS QUE PASAN

En la revista AVION REVUE internacional numero 126 de agosto 2010 sale una nota cuyo titulo es FUERA DE NORMA con texto y fotos de JOSE M. RODRIGUEZ.
El artículo trata acerca de que el helipuerto que utiliza presidencia de la nación esta fuera de norma según el ANEXO 14 VOLUMEN 2 de la OACI….

Ahhh si…el autor se pregunta porque la ANAC no toma parte en el asunto ya que principalmente estaría inhabilitado para operar y además si no se cuida la seguridad del presidente…mama mía que queda para el resto de los mortales que ya de por si parece no tenemos ningún valor…la presidenta sabe de esto…no creo que lea esta revista y mucho menos este blog…

Cosas que pasaron y vi pero no pude reportar por distintos motivos yo las llamaría….
rarezas por ejemplo….

hace unos días atrás como ya no voy a fucking Cyber estoy mas tiempo en el patio disfrutando los últimos días…al observar los aviones que vienen quemando alto por las aerovias cuando llegan a ROS casi perpendicular y un poquito al norte detecte una estrella…ahhh bueno hay miles de estrellas… si pero no a las tres de la tarde porque a esa hora no se ven…entonces saque la conclusión que hay un satélite geoestacionario acá mirándome…jaja…quise fotografiarlo pero la cámara no lo tomaba y a simple vista no se ve…solo con los prismáticos….ayer ya no lo vi…no es fácil encontrarlo.

Otra rareza…otro día mirando al sudeste con los prismáticos divise un avioncito esos que se compran en las plazas volando bastante alto hacia el sur….el tipo se le escapo a algún chico y remonto con alguna térmica y ya no bajo hasta que no lo vi mas…

La última es que el sábado me di una vuelta por el AIR y no había nada solo los chiquitos de siempre llegue a 02 y en espera estaba un 150…. para ir a casa tenia que cruzar la via así que retrocedí unos 50 metros a donde esta el paso…al hacerlo escuche una sirena…¿? Pensé en los bomberos del aeropuerto que raro..
ya cruzadas las vias volví a 02 por el otro boulevard (o como se escriba) y vi que por B hacia la cabecera 20 iban una camioneta y tres camiones verdes de los bomberos…epa que pasa acá dije…el 150 todavía estaba en espera…asi que mire al sur a ver que venia…pensé en uno grande quemándose con media cola quebrada y esas cosas de película…pero no llego un no se… un monomotor y mire algunas cuestiones…por ejemplo venia rapidito y con motor….el tren que era del tipo retractil estaba abajo en su totalidad…este aterrizo un poco largo y encaro B y paso al lado de los bomberos que pegaron la vuelta y se fueron a sus lugares…conclusión: es probable que haya llegado con el olor en el motor por eso declaro emergencia ya que según cálculos no llegaba o alguna mala indicación del tren de aterrizaje…alguna rueda no se replegó que se yo…cosas que pasan

y como digo ahora que me voy empiezan a pasar cosas…estoy seguro que al otro día que ya no este acá llegue el AN125 o un 747 a entrenar…o un 777 en alternativa…y bueno cosas que pasan no….

viernes, 17 de septiembre de 2010

SIKORSKY S70....y algo mas

jueves y llegaba la presidenta...bien temprano escuche llegar un helicoptero desde el este...ya el ruido era distinto asi que al mirar me encotre que llegaba el S70...alla me fui...este me faltabaen el catalogo...


dos que estaban en plataforma, el LEAR se fue al rato


CITATION que llego, bajo gente y se fue...detras del SOL que llego de BS AS y se iba a CORDOBA y TUCUMAN





Ademas habia un KING AIR. un BELL JET RANGER y los TOMA y un CESSNA 150 tal vez...



parte 3: AEROCHACO 15/09/2010

este JETSTREAM estaba estacionado y parece que hizo noche aca...despues llego otro JET desde CHACO mientras el 212 estaba calentando para irse...y yo tambien


212 calentando













parte 2: BELL UH y otros

cuando llego el 212 me fui al AIR y cuando estaba llegando aparecio el UH...en plataforma se veian algunos aviones chicos y un JETSTREAM